Двигатель |
Двигатель MC13.48-50 - Евро-5, (Объем 12,4л) (согласно документации MAN) |
Мощность 480 л.с. | |
Крутящий момент 2300 Нм | |
Круиз контроль | |
Моторный тормоз (EVB) | |
Топливная система Bosch Common Rail | |
Коробка переключения передач |
Механическая коробка передач ZF 16S2530 |
Трансмиссия |
Колесная формула 8х4 |
Оси (согласно документации MAN) |
|
Блокировка межосевого и межколесных дифференциалов |
|
Передаточное отношение | HY Передаточное число оси i = 4,2 |
Шасси |
Подвеска передняя – параболические рессоры 9 т |
Подвеска задняя -трапециевидные рессоры 16 т | |
Стабилизатор поперечной устойчивости | |
Топливный бак алюминиевый 400 л |
|
Электронная тормозная система EBS WABCO | |
Пневматическая система WABCO | |
Электронная система курсовой устойчивости ESC | |
Барабанные тормоза | |
Стальной бампер из 3-х частей | |
Рама в раме | |
Колесная база 2990+1400 мм | |
Задний свеc 760 мм | |
Защита гаек передних колес | |
Кабина | Кабина C7H-F с 1 спальным местом, ширина 2240 мм, длина 2280 мм, высота 1645 мм (согласно документации MAN) |
Электростеклоподъемники боковых дверей | |
Электрообогрев зеркал заднего вида | |
Кондиционер (климат-контроль) | |
Автономный воздушный отопитель кабины 4кВт | |
4 камеры наружнего обзора | |
Люк на крыше | |
Магнитола МР5. Сенсорный экран | |
Комфортное сидение водителя на пневмоподвеске | |
Аккумуляторные батареи 12 В, 240 Ач, 2 шт | |
Система экстренного вызова ´ЭРА-Глонасс´ | |
Кузов |
Объем 20 м3 |
Обогрев кузова выхлопными газами | |
Размер кузова 6300*2300*1600 мм | |
Толщина стенок 4мм, пол 6мм. | |
Электрический тент | |
Гидрооборудование HYVA | |
Крепление запасного колеса с лебедкой подъема на передней стенке кузова | |
Шины | 12.00R24 + запасное колесо |
Покраска | |
Рама: | Серо-черный графит |
Кабина: | Красный |